Pindah Gigi Mobil Matic, Begini Cara yang Benar

SUKABUMI, iNews.id — Memindahkan gigi matic yang benar saat mobil jalan merupakan bekal pengendara agar kendaraan tidak mengalami masalah pada bagian gearbox. Salah satu penyebab gearbox jebol adalah salah kaprah dalam memindahkan transmisi mobil matic. Jika gearbox jebol, pemilik kendaraan harus merogoh kocek lebih banyak ketimbang service gearbox transmisi manual. 

Untuk itu, pengendara mobil matic harus memahami cara pindah gigi. Berikut cara pindah gigi mobil matic yang benar saat jalan seperti dilansir auto2000 : 

Baca Juga

Cara Aman Pindahkan Transmisi Mobil Matik saat Stop and Go

1. Ubah posisi gigi D saat jalan menanjak dan turunan 
Ketika mobil matic menanjak, ubah posisi gigi D ke D-3, D-2, atau L tanpa menginjak rem untuk memberikan akselerasi lebih tinggi. Begitu juga ketika jalan menurun. Posisikan gigi ke D-3 atau D-2 agar mendapatkan engine brake yang baik. Cara ini membuat mobil tidak meluncur secara berlebihan serta penggunaan rem tak akan membuat kampas menjadi terlalu panas. Setelah melalui jalanan menurun, ganti kembali ke posisi D. Baca juga; Begini Cara Mengendarai Mobil Matic di Tanjakan Macet 

2. Pindah ke Gigi N Ketika di Lampu Merah 
Cara selanjutnya adalah ketika jalan dan berhenti di lampu merah. Pengendara disarankan selalu memindahkan ke gigi N saat berada di lampu merah. Kebiasaan buruk yang dilakukan ketika berhenti di lampu merah adalah posisi gigi tetap di D sambil menginjak pedal rem agar tidak bergerak. Cara ini malah memperpendek usia gearbox mobil. Termasuk mengikis kampas rem. Baca juga; Jangan Panik, Ini Cara Menghentikan Mobil Matic Ketika Mengalami Rem Blong 

3. Pindah gigi R atau mundur 
Sebelum memundurkan kendaraan, pengendara sebaiknya memastikan terlebih dahulu mobil berhenti baru memasukan gigi R. Begitu juga saat memindahkan gigi D untuk maju. Cara ini membuat usia pemakaian gearbox lebih baik lagi. 

4. Posisi Gigi P Ketika Parkir 
Tak sedikit pengguna mobil matic yang salah memposisikan gigi N ketika parkir paralel. Padahal, memarkir mobil lalu mengubah gigi ke posisi N dan mengaktifkan Parking Brake, yang bekerja bukanlah sistem gearbox, melainkan kampas rem. Jadi kampas rem akan menjepit piringan disc brake. Inilah yang akhirnya membuat mobil tidak bergerak. Seharusnya masukan gigi posisi P karena sistem gearbox akan memberikan ganjalan pada gigi-gigi roda sehingga membuat mobil tak dapat bergerak.

Editor : Eka L. Prasetya